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著力提升城市品質和形象，全面提升群眾居住幸福感
鳳台小區改造初見成效，面貌煥然一新。
電梯加裝施工現場。
“再過一段時間，這住了幾十年的小區就要有電梯了，我們非常期待。”近日，鳳台小區改造方案公示，這個城區最早建設的小區將煥發新生。
鳳台小區位於市中心，地理位置優越，小區內各級學校配置齊全。但由於建設年代久，小區基礎設施差，道路狹窄，破損嚴重，各種線路私拉亂扯，照明設施損壞，停車位也緊張……“這個小區和我們這些老鄰居一樣，上年紀咯。”小區居民李大爺說，這些年大家一直盼著居住環境能有所改善，現在好了，趕上了老舊小區改造。
鳳台小區作為最先開工改造的老舊小區目前已經模樣大變，整個小區煥然一新，牆面統一進行了粉刷，添置了公共設施﹔道路拓寬，還重新鋪設了路面，施劃了標識標線﹔小區私搭亂建的現象也沒有了，拆除了違建，整治了店外店﹔基本實現了廣告下牆、管線下地等。目前，鳳台小區正在加裝電梯，在改造范圍內的樓宇每個單元都將加裝電梯，電梯設計採用整體玻璃幕牆做箱體，採用可以承受650公斤-800公斤的大電梯，確保了居民的安全使用。
近年來，城區經濟社會迅猛發展，城市綜合面貌整體提升，但城區“城市病”問題也日趨嚴重。像鳳台小區這樣的老舊小區，基本上都是上世紀90年代初至本世紀初集中修建的，小區內部道路狹窄且破損嚴重，停車位置緊缺，公共場所短缺﹔而且隨著小區內老年人比例不斷攀升，走路上樓也成為很多老人發愁的事。這些對於晉城市當前創建全國文明城市有著明顯不利影響。但老舊小區也有其優越性，發展至今的配套設施十分齊全，早期幾個大型小區基本均具備從幼兒園到初中的教育設施，師資力量與教學質量在全市當屬前茅﹔社區診所也已基本具備，附近超市、菜市場、水果攤、飯店等形成了“經濟生態鏈”，公交車線路比較多，交通便利，可謂下樓就是生活。
本著“注重提升城市品質，改善群眾生活條件”的原則，城區自去年以來對轄區內房齡20年以上的老舊小區進行了詳細摸底統計，綜合考慮牆體路面破損情況、公共設施短缺程度，共摸查出274個老舊小區。城區先期篩選了10個規模較大且亟須改造的老舊小區，分別是：鳳台小區、鳳鳴小區、鳳翔小區、華西小區、棲鳳小區、景忠路片區（華森、鳳源）、南大街小區、西大街小區、鳳慶小區、鳳苑小區。這10個老舊小區將通過改造重點解決基礎設施陳舊、功能配套不全、環境臟亂差等突出問題，著力提升城市品質和形象，切實增強群眾獲得感和幸福感。
目前，10個老舊小區改造項目已全部完成了可研手續、3個已完成招投標開始施工。為了加快項目進度，保証項目資金，採取中央申請一點、地方債券解決一點、財政補助一點、百姓自籌一點來解決資金問題，一方面根據發改部門相關政策，優先申請中央資金，同時已向市發改部門提供了項目專項債券基礎資料，配合市政府積極申請專項債券資金﹔另一方面迅速召集相關辦事處、社區、物業、設計、電力、熱力、燃氣、通信等單位進行現場勘查，對每個小區的管網、線路、給排水等基礎設施進行詳細摸底，並充分結合廣大居民的意見建議，根據小區的實際情況，最大限度的從完善基本功能、規范小區秩序、提高人居環境的角度進行規劃設計，在加快項目推進的前提下確保設計的科學性和實用性。
“老舊小區改造事關千家萬戶，實事就要做到居民們的心坎上。”為打造出經得起時間和人民檢驗的品質工程，提升群眾的幸福感、獲得感和安全感，城區區委區政府成立了老舊小區改造指揮部，由區委區政府主要領導擔任總指揮，整合各方力量成立社區黨建聯盟，建立議事平台，形成了區級層面高位統籌、基層網格高度協商、社會參與高度融合的工作推進機制。城區結合實際情況，細化改造方案，因地制宜，分類施策，堅持環境綜合整治與城市改造同步推進，加快老舊小區提升改造和“兩下兩進兩拆四提升”工作步伐，推動城市面貌大變樣、品質大提升。
山西省政府法制辦
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