晉城：充電樁“安家”高層地下車位不再難
全市“統建統服”試點成功，年內將推廣至30個居住區
晉城：充電樁“安家”高層地下車位不再難
全市“統建統服”試點成功，年內將推廣至30個居住區
高層小區停車位如何安全、便捷地安裝充電樁？這個困擾許多車主的難題，如今在我市有了創新解決方案。隨著“統建統服”試點模式的推出及其帶來的充電網絡快速成型，綠色出行正變得愈發“輕省”。
充電樁建設關乎民生福祉，關乎安全環保，關乎綠色低碳發展。2025年，公共充電樁建設工作連續三年納入我市民生實事目標任務，為加快推進建設工作，全力辦好民生實事，在市委、市政府的堅強領導下，市能源局緊盯建設2000個公共充電樁的目標任務，創新模式、全力推進，截至7月底，新建公共充電樁2311個，完成率116％，“城市面狀、公路線狀、鄉村點狀，連點成線、連線成網”充換電網絡基本形成，保障能力位居全省前列，為全市新能源汽車普及奠定了堅實基礎，也為優化能源結構、促進產業轉型提供了有力支撐。
為有效解決高層居住區地下停車位充電設施建設難題，市能源局按照《國務院安委會關於加強新能源汽車充電基礎設施安全管理意見》，在全省率先推行“統一規劃、統一建設、統一運維”的“統建統服”創新模式，並在城區范圍內開展“統建統服”試點示范。
該模式嚴格選用首批通過國家3C認証的優質充電設備，配備智能監測預警系統和雙重保險（產品責任險和公眾責任險），確保設備安全可靠﹔施工方面採用鍍鋅鋼獨立橋架和環保阻燃電纜等高標准材料，全面保障工程質量﹔運維方面組建專業團隊，提供24小時標准化、規范化服務﹔電網安全方面，採用智能有序充電技術，既保障居民生活用電需求，又能滿足所有充電樁的正常運行，有效解決電力供應不足問題﹔主體責任落實方面，按照“誰所有、誰受益、誰負責”的原則，由“統建統服”企業承擔主體責任，個人獨享使用權。
試點啟動以來，獲得了試點小區居民的高度認可，大家普遍反映這一模式解決了充電難題，讓綠色出行更便捷、更安心。截至7月底，陽光地帶小區41位業主、晉美華府小區29位業主已完成安裝。
充換電設施建設既是民生工程，更是城市綠色發展的重要支撐。下一步，市能源局將繼續以群眾需求為導向，把實事辦實、好事辦好，重點做好三方面工作，一是持續優化“統建統服”運營模式，完善建設標准和服務流程﹔二是及時總結試點經驗，形成可復制推廣的實施方案﹔三是確保年內高質量完成30個居住區“統建統服”試點建設任務。為全市居住區充電基礎設施建設提供安全可靠、規范有序、高效便捷的發展路徑，切實解決群眾充電難題。（張楚 張輝）
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