停车1分钟,1分钱！“微改革”带来“真实惠”

“以前最怕办事遇到‘卡点’，一看时间31分钟，心里就咯噔一下，明明只多停了1分钟，却要按整整1个小时缴费，感觉就像‘被占便宜了’。”7月16日，市民张先生看着手机上的缴费账单，脸上露出了笑容。张先生告诉记者，他刚才在附近办事，停车时长显示为31分钟。以前需要缴纳3元停车费，现在计费精确到了分钟，他只需要支付0.01元。“从3块钱到1分钱，这不仅仅是省了钱的问题，更重要的是心里觉得舒坦，觉得这个规则更合理、更能接受了。”

7月1日起，晋城国投智慧停车有限公司在省内率先推行按“分”精准计费，改变“向上取整”的计费方式，在泽州路、文博路等5条道路试点，共计534个路侧泊位。

“之前停车收费普遍采用‘向上取整’的计费方式，即超过免费时长后，停车不够一小时，按一小时计费。”国投智慧停车有限公司副总经理李敏说，这种方式虽然便于管理，但在实际生活中，往往会让短时停车的市民感到“不划算”。此次国投智慧停车推出的新规则，正是瞄准了这一痛点。停车超过30分钟免费时长后，按“分”计费，每分钟0.01元。“虽然看起来单价不高，但对于高频次、短时间出行的市民来说，这种‘积少成多’的实惠是显而易见的。”

据悉，此次试点推行的路段包括：匠星街北侧（电厂路—西环路）、匠星街南侧（电厂路—西环路）、泽州路东侧（中原街—迎宾街）、迎宾街南侧（火车站—太行路）以及文博路西侧（凤台街—红星街），涵盖了火车站、政务中心、居民区等不同场景，周边市民办事、休闲等短时停靠需求旺盛。“推行分钟级精准计费，能够最大程度满足市民‘即停即走’的需求，降低短时停车的经济负担。”李敏说，这不仅是收费方式的改变，更是服务理念的升级。停车管理是城市治理的“毛细血管”，直接关系到市民的出行体验。这一看似微小的计费单位变化，实则是我市破解“停车难”、提升城市精细化管理水平、切实增强市民获得感与满意度的又一次生动实践。

同时，新政策在降费惠民的同时，鼓励了“短停快走”，减少了因寻找车位而产生的无效巡游交通，运用价格杠杆提升了车位的周转效率。

在文博路西侧（凤台街—红星街）路段，记者看到，虽然正值政务办事高峰，但路侧泊位的车辆流转速度明显加快。“以前有些市民为了省几块钱，宁愿在路边违停或者绕圈子，反而加剧了拥堵。”李敏告诉记者，新政策实施后，路侧停车的性价比优势凸显，将引导更多车辆规范停入泊位。

新政策的惠民实效，正是晋城国投智慧停车有限公司深入开展树立和践行正确政绩观学习教育的生动缩影。近段时间以来，该公司将解决群众急难愁盼问题作为检验学习成效的试金石，把树立和践行正确政绩观贯穿到企业运营与停车服务的全过程。“对于我们管理来说，平台系统需要进行重构升级来适配新规则。但对于老百姓来说，肯定是按分钟计费更加实惠。”李敏表示，面对百姓的诉求，作为国有企业更应该主动担当，更好地服务百姓、履行社会责任。未来，该公司将继续优化平台功能，探索更多便民举措，用精细化的服务为市民出行保驾护航。

以“小切口”推动“大民生”，用“微调整”带来“真实惠”。晋城市智慧停车收费精细化试点工作正在稳步推进中，这项充满民生温度的政策在不断地打磨与检验中日臻完善，惠及城市出行。（闫妮莎 和建强）

编辑：程培青